Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde 21 kanalda ortak yayınlanan Anadolu Soruyor programına konuk oldu. Millet Haber Ajansı Genel Yayın Yönetmeni Sinan Burhan’ın moderatörlüğünü yaptığı, Çay TV Genel Müdürü Hasan Yavuz Bakır ve Kanal Fırat Genel Yayın Yönetmeni Zeki Akbıyık’ın sorularını yönelttiği programda Bakan Uraloğlu, bölgesel gelişmelerden dev projelere kadar gündeme dair kıymetli açıklamalarda bulundu.

İRAN’DAKİ GELİŞMELER VE HUDUT GÜVENLİĞİ

Ortadoğu’da yaşanan çatışma riskinin Türkiye’yi etkilediğini belirten Bakan Uraloğlu, İran’daki gelişmelerin ulaştırma ve lojistik çizgiler üzerindeki tesirlerine değindi. Bölgedeki güvenlik riskleri nedeniyle hava ulaşımında önlem gayeli süreksiz kararlar alındığını belirten Uraloğlu, İran hava alanını kullanan kimi uçuşların durdurulduğunu ve alternatif güzergahlar üzerinden planlamalar yapıldığını söyledi. Yolcu güvenliğini riske atacak hiçbir uygulamaya müsaade verilmediğinin altını çizen Uraloğlu, mümkün sistemsiz göç hareketliliğine karşı da hudut kapıları, karayolu geçişleri ve demiryolu sınırlarında güvenlik önlemlerinin artırıldığını tabir etti.

SURİYE VE BÖLGESEL BAĞLANTILAR

Suriye konusunu da pahalandıran Bakan Uraloğlu, Şam Havalimanı’nın faaliyete geçtiğini, Halep Havalimanı için görüşmelerin sürdüğünü belirtti. Türkiye-Suriye demiryolu irtibatının tekrar tesis edilmesi için hazırlıkların yapıldığını kaydeden Uraloğlu, deniz yetki alanları konusunda da Dışişleri Bakanlığı ile koordineli bir çalışma yürütüldüğünü aktardı.

ANKARA ESENBOĞA METROSU BU YIL BAŞLIYOR

Büyükşehirlerde ulaşımın yer altına kaymasının mecburî hale geldiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, Ankara ve İstanbul için kritik iletiler verdi. Uzun yıllardır gündemde olan Ankara Esenboğa Havalimanı metrosu için somut adımların atıldığını kaydeden Uraloğlu, proje sürecinin hızlandırıldığını, ihalesinin önümüzdeki aylarda gerçekleştirileceğini ve bu yıl içinde üretim çalışmalarının fiilen başlayacağını açıkladı. İstanbul’un mevcut metro ağının yetersiz olduğunu belirten Uraloğlu, kentin sağlıklı bir ulaşım altyapısına kavuşabilmesi için en az 600 kilometre daha yeni hatta gereksinim duyulduğunu söyledi.

SÜPER SÜRATLİ TREN İLE ANKARA-İSTANBUL 80 DAKİKA

Demiryolu yatırımlarına özel bir parantez açan Bakan Uraloğlu, Süper Hızlı Tren Projesi ile Ankara-İstanbul sınırında ulaşımın esaslı biçimde değişeceğini söz etti. Proje tamamlandığında iki kent ortasındaki seyahat mühletinin yaklaşık 80 dakikaya düşeceğini açıklayan Uraloğlu, otoyol ve demiryolu projelerinin birlikte planlanmasıyla vakit ve güç tasarrufu sağlanacağını belirtti. Ayrıyeten Karadeniz’e süratli trenin etap etap ulaştırılacağını, Samsun’dan Sarp’a uzanacak çizgi için proje çalışmalarının başlatıldığını duyurdu.

2025 YATIRIMLARI VE EKONOMİK HEDEFLER

Bakanlık olarak 2025 yılında 500 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerini ve yaklaşık 200 milyar liralık yatırımı hizmete açtıklarını belirten Uraloğlu, yatırımların 2026 yılında artarak devam edeceğini söyledi. Karayollarında 30 bin kilometre bölünmüş yol amacına ulaşıldığını, bu yıl 350 kilometre daha bölünmüş yol yapılacağını söz etti.

YAP İŞLET DEVRET MODELİ VE ULUSAL BÜTÇE

Kamuoyunda tartışılan Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle ilgili tenkitlere karşılık veren Bakan Uraloğlu, bu model sayesinde kamu bütçesine yük bindirmeden büyük projelerin hayata geçirildiğini savundu. Osman Gazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu üzere projelerde garanti geçiş sayılarının aşıldığını vurgulayan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’ndan 25 yıllık işletme mühletince devlete yaklaşık 20 milyar avro kira ödeneceğini hatırlattı.

5G VE DİJİTAL DÖNÜŞÜM

Haberleşme altyapısı hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, 5G ihalesinin yapıldığını ve indirme suratının 10 kat artacağını belirtti. Nisan ayından itibaren Türkiye genelinde 5G sinyalinin verilmeye başlanacağını, iki yıl içinde ise ülke genelinde yaygınlaşmasının hedeflendiğini söyledi. Uraloğlu, 5G’nin yalnızca bağlantıda değil; sanayi, sıhhat ve güvenlik kesimlerinde de büyük bir dönüşüm sağlayacağını kelamlarına ekledi.

Haber7