Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli Projesi TBM Çıkış Töreni’nde yaptığı açıklamada, Türkiye’nin karayolu tünellerinde birinci defa kullanılan TBM teknolojisiyle 4 bin 800 metrelik hafriyat çalışmasının muvaffakiyetle bitirildiğini duyurdu.Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarından satır başları şöyle;

* 180 adet makine ve 897 işçi ile çalışmalara devam ediyoruz.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli Projesi TBM Çıkış Merasimi’ne katılarak projenin teknik ayrıntıları ve ulaşılan evre hakkında konuştu. 

Uraloğlu, bu projenin Türkiye’nin mühendislik muvaffakiyetleri ortasında özel bir yere sahip olduğunu vurguladı.

İLK DEFA TÜNELLERDE KULLANILMAYA BAŞLANDI!

Karayolu tünellerinde bir unsur imza atıldığını belirten Bakan Uraloğlu, “Biz özellikle metro ve demiryolu tünellerimizde sıkça kullandığımız TBM teknolojisini Sarıyer-Kilyos Tüneli projesinde Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda birinci defa kullanıyoruz” dedi.

Ulaşılan muvaffakiyete vurgu yapan Uraloğlu, “Bu proje karayolu tünellerinde tünel açma makinesinin birinci ve tek uygulandığı kıymetli bir adım olmakla birlikte Avrasya Tüneli ve Ankara-İzmir Yüksek Süratli Tren çizgisi Eşme-Salihli ortasındaki T1 Tüneli’nden sonra burada 13,65 metrelik çapıyla Türkiye’nin en büyük üçüncü TBM’i kullanılarak büyük bir muvaffakiyete imza atılmıştır” diye konuştu.

Kazı sürecinin tamamlanmasından duyduğu memnuniyeti lisana getiren Uraloğlu, “Bugün prestijiyle 2024 yılının aralık ayında başladığımız TBM ile 4800 metrelik kazma çalışmasını bitirerek muvaffakiyetle tamamlamış olmanın memnunluğunu yaşıyoruz” sözlerini kullandı.

35 DAKİKALIK YOL 5 DAKİKA SÜRECEK

Tünel, Kilyos, Demirciköy, Uskumruköy, Gümüşdere, Zekeriyaköy ve Kısırkaya üzere mahallelerde yaşayanların tüneller üzerinden İstanbul’un merkez bölgelerine çarçabuk erişmesini hedefliyor.

Tünelin hizmete alınmasıyla birlikte Kilyos’tan Sarıyer’e 35 dakika süren seyahat müddetinin 5 dakikaya düşeceği varsayım ediliyor.

Haber7