Skoda’nın Türkiye’de üç yıllık stratejik gayesi yüzde 7 pazar hissesine ulaşmak

Aziz Auto-Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, “Türkiye’de yaklaşık yüzde 4,5 pazar hissesi düzeyinde olan Skoda’nın stratejik maksadı, birinci 5 marka ortasında yer almak ve yüzde 7 pazar hissesine ulaşmak.” dedi.

Skoda’nın Türkiye’de üç yıllık stratejik gayesi yüzde 7 pazar hissesine ulaşmak
  • 0
  • 64
  • 14 Şubat 2026
  • 1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
    Loading...
  • +
  • -

İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında konuşan Başar, yüksek rekabet ortamında çok sayıda güçlü oyuncunun yer aldığı ve pazar hisseleri ortasındaki farkların giderek daraldığı bir periyotta yıllık 45 bin adet satış gerçekleştirdiklerini ve bunun değerli bir muvaffakiyet olduğunu söyledi.

Başarının temelinde Türkiye pazarının dinamiklerini yanlışsız okumak ve buna uygun bir ürün-tedarik istikrarı kurmanın yer aldığını aktaran Başar, “Türkiye’de araç sahipliği oranı hala Avrupa ortalamasının altında, araç parkı yaşlı ve nüfus genç. Bu tablo, pazarda büyüme potansiyelinin sürdüğünü açık formda gösteriyor.” diye konuştu.

Başar, eser tarafında Skoda’nın Türkiye’de sunduğu 7 içten yanmalı ve 3 elektrikli olmak üzere toplam 10 modelin, pazarın yaklaşık yüzde 95’ine hitap eden bir kapsama alanı yarattığına değinerek, “Önceki yıllarda daha sonlu bir eser gamıyla daha sonlu bir kitleye hitap edebiliyorduk. Farklı segmentlere, müşteri gereksinimlerine ve kullanım senaryolarına karşılık verebilen bu geniş eser gamı, talebin tek bir modele ya da segmente bağımlı kalmamasını sağlıyor.” sözlerini kullandı.

Yüce Auto-Skoda’nın Türkiye pazarında fiyat odaklı rekabet yerine donanım düzeyi, marka imajı ve müşteri tecrübesine dayalı bir strateji izlediğini vurgulayan Başar, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Bu yaklaşımın bir göstergesi olarak giriş paketi sipariş oranı sadece yüzde 18 düzeyinde. Meğer birçok markada giriş versiyonlarının toplam satış içindeki hissesi çok daha yüksek. Marka, hacmi artırmak için fiyatı aşağı çekmek yerine kıymet ve kalite algısını güçlendirmeyi tercih ediyor. Türkiye’de yaklaşık yüzde 4,5 pazar hissesi düzeyinde olan Skoda’nın stratejik maksadı, birinci 5 marka ortasında yer almak ve yüzde 7 pazar hissesine ulaşmak. Bu maksat, tek bir yılın agresif büyümesiyle değil, üç yıllık bir vakit dilimi içinde adım adım gerçekleştirilecek bir seyahat olarak tanımlanıyor.

Bugünkü pazar büyüklüğüyle değerlendirildiğinde bu oran, yaklaşık 75 bin adetlik bir satış hacmine karşılık geliyor. Öncelik, mevcut müşterilerin memnuniyetini koruyarak bu yapının üzerine yeni müşterileri eklemek. Türkiye pazarında markamıza yüksek bir talep var ve istersek bunu çabucak gerçekleştirebiliriz. Bu yüzden istikrarlı ve planlı ilerlemeye kıymet veriyoruz.”

Bu yıl 45-50 bin adet bandında bir satış yapmayı öngördüklerini lisana getiren Başar, “Elektrikli araç tarafında amacımız açık. Yaklaşık 50 bin adetlik satışta bunun yaklaşık 4 bin 500-5 bininin elektrikli olması, yani yüzde 10 hisseye ulaşmak istiyoruz. Sonraki üç yıl içerisinde müşterilerimizin taşıdığı istikamete gerçek emin adımlarla ve üst seviye müşteri tecrübesiyle gideceğiz.” halinde konuştu.

SKODA MÜŞTERİLERİNİN YÜZDE 35’İ KADIN

Başar, elektrikli mobilitenin yalnızca eserle değerlendirilmesini gerçek bulmadığını söz ederek, şunları kaydetti:

“Elektrikli araçlarda iki temel anksiyete var; menzil ve şarj mühleti. Biz de öncelikle ‘yolda kalma korkusunu’ ortadan kaldıralım istedik. Başka yandan, aracın şarj olmasını saatlerce beklemek de hayatın ritmine ve olağan akışına karşıt bir şey. Tüm bunların üstesinden gelecek bir hizmet platformu yaratmak istedik. Bu anlayışla taşınabilir şarj istasyonlarını devreye aldık. Bugün 7 araçla hizmet veren bu sistem, sırf Skoda kullanıcılarına değil, marka ayrımı gözetmeksizin tüm elektrikli araç kullanıcılarına takviye sağlıyor. Taşınabilir şarj hizmetinde ara tarifi yapılmaksızın kullanıcıya ulaşılıyor ve hizmet bedeli, sabit bir şarj istasyonunda ödenecek fiyat düzeyinde tutuluyor.”

Müşterilerinin yaklaşık yüzde 35’inin bayanlardan oluştuğunu belirten Başar, kelam konusu müşteri profilinin en çok Kamiq, Fabia ve Scala modellerini tercih ettiğini söyledi.

Başar, Karoq ve Kodiaq modellerinde de bayan müşteri sayısının arttığına değinerek, “Kadınlara özel ayrıcalıklar sunmaya itina gösteriyoruz. Bayanların servis randevularında önceliği var. Talepleri halinde araçlarını konutlarından alıp, meskenlerine bırakabiliyoruz. Meskenlerine ya da iş yerlerine gideceklerse ulaşımlarıyla ilgili hassasiyetleri sağlıyoruz. Yeni projelerimiz de var. Bunların hazırlıklarını tamamladıktan sonra kamuoyuyla paylaşacağız.” diye konuştu.

KAYNAK: AA

Haber7

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir